Este memorial es célebre.
Raúl Petrich nació en la localidad de María Teresa provincia de Santa Fe, un 26 de junio de 1958 y desde sus comienzos en el automovilismo representó dignamente a su pueblo en las siguientes especialidades: Fomento Venadense, Fórmula 2000 Santafesina, TC Santafesino, Formula 2 Bonaerense, Turismo de Carretera (TC).
Fue el estandarte que la región tuvo a nivel nacional a partir de su incorporación al TC, en 1990; categoría en la que se presentó en 60 oportunidades, todas con Dodge.
Su actuación más resonante la alcanzó en agosto de 1997, en el circuito de Paraná, cuando trepó al tercer escalón del podio escoltando a Juan María Traverso y Omar Martinez.
Del mismo modo, defendió los colores nacionales cuando disputó las 24 horas de Daytona (Estados Unidos) en 1998.
El Flaco Petrich fue un tipo que compensó la falta de presupuesto con coraje; pues siempre será recordado por su pericia en cualquiera de los circuitos.
Y si en algunos momentos se lo prejuzgó fue por su prudencia en el cuidado de los elementos, porque en ese equipo lo único que sobraba eran ganas, pasión y esfuerzo.
En todo caso, si pecó de precavido fue porque era consciente que esa posibilidad de estar sobre un auto de TC existía gracias al sacrificio de muchas personas que creyeron y se ilusionaron con él.
El viernes 31 de julio de 1998, Danilo Di Napoli copiloto habitual del Flaco Petrich, llegó tarde al autódromo de Rafaela, el destino quiso que en la butaca derecha se sentara Oscar Francisco Lofeudo (que de vez en cuando lo hacía para comprobar el comportamiento del auto) oriundo de La Plata, 44 años, chasista y responsable de la atención del auto de PETRICH, la Dodge Nro.63 transitaba el curvón sur del circuito Rafaelino, cuando sufrió un accidente fatal para ambos ocupantes del auto.
Biografía de A.N. Other.